Μπορεί ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο να αλλάξει τον ήχο;

Μπορεί ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο να αλλάξει τον ήχο;Μετά την αλλαγή του στερεοφωνικού, θα επηρεάσει το εύρος πλεύσης;Ποια είναι τα βασικά σημεία που πρέπει να προσέξετε στο τροποποιημένο ηχοσύστημα αυτοκινήτου με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση;Διαβάστε το περιεχόμενο αυτού του κεφαλαίου και θα σας οδηγήσει να μάθετε!

Μπορεί ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο να αλλάξει τοήχου?

Πρώτα απ 'όλα, ας πάρουμε ένα παράδειγμα από τη διαμόρφωση του συστήματος ήχου του δημιουργού.Από τη διαμόρφωση του μοντέλου, μπορούμε να δούμε ότι διατίθεται επίσης στάνταρ με 6 ηχεία ισχύ 200W και έκδοση μεσαίων μπάσων 6 ιντσών.Υπάρχει ένα σύστημα υπογούφερ 8 ιντσών.Επιπλέον, το ηχοσύστημα χρησιμοποιεί ενισχυτές ισχύος κατηγορίας AB, αλλά τα ηχεία είναι όλα σχεδιασμένα με μαγνήτες νεοδυμίου.Επομένως, τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα έχουν καλύτερο χώρο ήχου και ένα αποδοτικό και ελαφρύ ηχοσύστημα θα έχει καλό αποτέλεσμα.

Υπάρχει μια μάρκα ήχου που έχει αναπτύξει ένα ηχοσύστημα ειδικά για το αυτοκίνητο για ήχο αυτοκινήτου.Από αναβαθμίσεις ηχείων, πρόσθετους ενισχυτές ισχύος έως επεξεργαστές DSP κ.λπ., μπορούμε να πούμε ότι μοιάζει πολύ με την τροποποίηση και αναβάθμιση του επαγγελματικού μας συστήματος ήχου.Από την οπτική γωνία του περιβάλλοντος καμπίνας, τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα δεν έχουν θόρυβο κινητήρα και θόρυβο σωλήνα εξάτμισης και έχουν καλύτερη εμπειρία ακρόασης στο αυτοκίνητο, η οποία είναι πιο κατάλληλη για απόλαυση μουσικής υψηλής ποιότητας.

Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα θα επηρεάσουν την αυτονομία πλεύσης;

Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα θα επηρεάσουν την αυτονομία πλεύσης;Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πρόβλημα για το οποίο ανησυχούν πολλοί ιδιοκτήτες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.Στον ήχο αυτοκινήτου, η ευαισθησία του ηχείου είναι γενικά γύρω στα 90dB.Όταν ακούμε μουσική, η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 1W.Όταν εξέρχεται η στάθμη ήχου, έχει έξοδο περίπου 100dB και η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 8W.Σε σύγκριση με την ισχύ εκατοντάδων κιλοβάτ ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος, η κατανάλωση ενέργειας του ηχοσυστήματος είναι μόνο δεκάδες χιλιάδες.Ή 1/100.000, επομένως είναι ανύπαρκτο ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο να επηρεάζει τη χιλιομετρική κατανάλωση της ηχητικής ισχύος.

Οι άνθρωποι που έχουν εμπειρία οδήγησης σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να γνωρίζουν ότι όταν φρενάρετε ξαφνικά, ανεφοδιάζετε ή πατάτε γκάζι ξαφνικά, η αυτονομία πλεύσης του αυτοκινήτου θα μειωθεί σημαντικά, οπότε όταν οι οδηγικές σας δεξιότητες ή οι συνήθειές σας δεν είναι καλές, η πλεύση η αυτονομία του αυτοκινήτου θα μειωθεί σημαντικά.Μπορεί να συντομευτεί κατά ένα τρίτο ή περισσότερο.Από αυτό μπορεί επίσης να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το εύρος πλεύσης που επηρεάζεται από τη μετατροπή του ήχου αυτοκινήτου με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση είναι αμελητέα.

Σε ποια θέματα πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την επανατοποθέτηση ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος;

Ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πρέπει επίσης να επανατοποθετηθεί με σύστημα ήχου!Ποια προβλήματα λοιπόν πρέπει να προσέξουμε κατά την τροποποίηση του ηχοσυστήματος;Ο συντάκτης πιστεύει ότι είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο βάρος και την αποτελεσματικότητα του ηχητικού εξοπλισμού κατά την τροποποίηση του ήχου για αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Το βάρος του ηχητικού εξοπλισμού.Το αναβαθμισμένο ηχοσύστημα των αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα πρέπει να βασίζεται σε σύστημα ήχου υψηλής απόδοσης και ελαφρού βάρους, όπως το ηχείο της μαγνητικής λεκάνης από ρουβίδιο και ο ενισχυτής ισχύος θα πρέπει να κινείται από μικρό μέγεθος και υψηλή ισχύ, συμπεριλαμβανομένου του υπογούφερ.

Η αποτελεσματικότητα του ηχητικού εξοπλισμού.Επιλέξτε ηχεία με καλή ευαισθησία και υψηλής απόδοσης ψηφιακούς ενισχυτές ισχύος.

Η μουσική αγαπά τα αυτοκίνητα και τα καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακόμα περισσότερο!Πιστεύω ότι θα υπάρχουν όλο και περισσότερα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα για την αναβάθμιση του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου στο μέλλον.