Ο εξοπλισμός παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μπορεί να παρακολουθεί την πίεση των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο και όταν παρουσιαστεί μια ανωμαλία, θα δώσει ένα συναγερμό για να υπενθυμίσει στον οδηγό να διασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης.Ο εξοπλισμός παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ορισμένων μοντέλων πρέπει να ορίσει μια κανονική τιμή και χρειάζεται ένα χρονικό διάστημα για τη συλλογή του.Ακόμα κι αν υπάρχει εξοπλισμός παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, δεν μπορεί να βασιστεί πλήρως σε αυτόν, και εξακολουθεί να απαιτείται τακτική χειροκίνητη επιθεώρηση και έγκριση των ελαστικών.
Ανεξάρτητα από το πόσο εξαιρετική είναι η απόδοση του αυτοκινήτου σας, πρέπει να βγαίνει από το έδαφος όπου τα ελαστικά αγγίζουν το έδαφος.Η ανεπαρκής πίεση των ελαστικών θα οδηγήσει σε κατανάλωση καυσίμου, θα επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής.Η υπερβολική πίεση των ελαστικών θα επηρεάσει το κράτημα και την άνεση του ελαστικού.Προσοχή λοιπόν με τα ελαστικά σας.Έχει αποδειχθεί ότι η έλλειψη πίεσης των ελαστικών είναι ο κύριος λόγος μεταξύ όλων των παραγόντων που μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη ελαστικού και τα ατυχήματα που προκαλούνται από μια έκρηξη ελαστικού ευθύνονται για ένα πολύ υψηλό ποσοστό φαύλων τροχαίων ατυχημάτων.Επομένως, είναι πολύ απαραίτητο να ελέγξετε τα ελαστικά και τα άλλα εξαρτήματα πριν βγείτε έξω.Ο εξοπλισμός παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μπορεί να εγκατασταθεί αργότερα και ακόμη και ορισμένα προϊόντα πλοήγησης GPS ή λογισμικό κινητών τηλεφώνων μπορούν επίσης να συνεργαστούν με αυτήν τη λειτουργία.Όταν η πίεση των ελαστικών είναι μη φυσιολογική, η προειδοποιητική λυχνία θα ανάψει στο όργανο για να υπενθυμίσει στον οδηγό.
Υπάρχουν τρεις τύποι συστημάτων ανίχνευσης πίεσης ελαστικών.Η μία είναι η άμεση παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και η άλλη είναι η άμεση παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών.Υπάρχει επίσης ένα σύνθετο σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών.
Ο εξοπλισμός άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών χρησιμοποιεί τον αισθητήρα πίεσης που είναι εγκατεστημένος σε κάθε ελαστικό για να μετρήσει απευθείας την πίεση αέρα του ελαστικού, χρησιμοποιεί τον ασύρματο πομπό για να στείλει τις πληροφορίες πίεσης από το εσωτερικό του ελαστικού στην κεντρική μονάδα δέκτη και, στη συνέχεια, εμφανίζει το ελαστικό δεδομένα πίεσης.Όταν η πίεση των ελαστικών είναι πολύ χαμηλή ή υπάρχει διαρροή, το σύστημα θα συναγερμό αυτόματα.
Το κόστος του εξοπλισμού άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό του άμεσου τύπου.Στην πραγματικότητα, χρησιμοποιεί τον αισθητήρα ταχύτητας στο σύστημα πέδησης ABS του αυτοκινήτου για να συγκρίνει τον αριθμό των περιστροφών των τεσσάρων ελαστικών.Ο αριθμός των περιστροφών θα είναι διαφορετικός από τα άλλα ελαστικά.Έτσι αυτή η λειτουργία μπορεί να ολοκληρωθεί μόνο με την αναβάθμιση του λογισμικού του συστήματος ABS.Αλλά υπάρχουν ορισμένα προβλήματα με αυτήν την άμεση παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών.Ο περισσότερος εξοπλισμός άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών δεν μπορεί να επισημάνει ποιο ελαστικό είναι αφύσικο.Εάν τέσσερα ελαστικά παράγουν ανεπαρκή πίεση ελαστικών μαζί, θα αποτύχουν επίσης.Επιπλέον, όταν αντιμετωπίζετε συνθήκες όπως πάγος, χιόνι, άμμος και πολλές καμπύλες, η διαφορά στην ταχύτητα των ελαστικών θα είναι μεγάλη και φυσικά η παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών θα χάσει επίσης την επίδρασή της.
Υπάρχει επίσης μια σύνθετη συσκευή παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, η οποία είναι εξοπλισμένη με άμεσους αισθητήρες σε δύο αμοιβαία διαγώνια ελαστικά και συνεργάζεται με την άμεση παρακολούθηση πίεσης ελαστικών 4 τροχών, η οποία μπορεί να μειώσει το κόστος και να εξαλείψει την αδυναμία του εξοπλισμού άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να ανιχνεύσει εκεί είναι ένα μειονέκτημα μη φυσιολογικής πίεσης αέρα σε πολλαπλά ελαστικά.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-07-2023