Τι πρέπει να προσέχω κατά την τροποποίηση του ήχου αυτοκινήτου;Μην θάβετε κρυφούς κινδύνους στην τροποποίηση του ήχου αυτοκινήτου, δώστε προσοχή σε αυτά τα πέντε σημεία.

Επειδή οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν αρκετά για τον ήχο αυτοκινήτου, μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η τροποποίηση του ήχου αυτοκινήτου είναι πολύ απλή υπόθεση.Όπως όλοι γνωρίζουν, ο ήχος αυτοκινήτου είναι μόνο ένα ημικατεργασμένο προϊόν και πρέπει ακόμα να το εγκαταστήσουμε για να κάνουμε το ηχοσύστημα να παίξει τη γοητευτική ηχητική του γοητεία.

Όπως λέει και η παροιμία: Τρία σημεία για εξοπλισμό και επτά σημεία για εγκατάσταση και εντοπισμό σφαλμάτων.Η τροποποίηση ήχου αυτοκινήτου είναι μια ολοκληρωμένη τεχνολογία και τέχνη.Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να έχουμε ορισμένες γνώσεις και πρακτική εμπειρία σε κυκλώματα αυτοκινήτων και κυκλώματα ήχου, έτσι ώστε η απόδοση του αυτοκινήτου να μην επηρεάζεται από την εγκατάσταση ήχου, ούτε να φέρει κινδύνους για την ασφάλεια του αυτοκινήτου.Ο σκοπός της τροποποίησης ήχου είναι να έχει ηχητικά εφέ και η ποιότητα εγκατάστασης δεν μπορεί να αγνοηθεί φθηνά.Φυσικά, όλοι θέλουμε να ξοδέψουμε τα λιγότερα χρήματα για να αποκτήσουμε εξοπλισμό ήχου υψηλής ποιότητας και η ακατάλληλη εγκατάσταση και ο εντοπισμός σφαλμάτων συχνά προκαλούν διάφορες βλάβες.Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, η δομή του αυτοκινήτου θα καταστραφεί, αφήνοντας επικίνδυνους κρυφούς κινδύνους και επηρεάζοντας την ποιότητα ήχου του ηχοσυστήματος.Στο μέλλον, η δεύτερη τροποποίηση θα κοστίζει δύο φορές, επομένως δεν θα υπολογίζεται.

1. Συνεγκατάσταση εξοπλισμού ήχου

Ο πρώτος σύνδεσμος τροποποίησης ήχου αυτοκινήτου – αντιστοίχιση εξοπλισμού, αν η αντιστοίχιση είναι παράλογη, όσο καλή και αν είναι η διαδικασία εγκατάστασης, είναι άχρηστη.Επομένως, πρέπει να ταιριάξουμε ένα εύλογο σχέδιο τροποποίησης ήχου σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση και να δώσουμε στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου μια ικανοποιητική απάντηση.

Η ποιότητα του ηχητικού εξοπλισμού είναι επίσης πολύ σημαντική.Οι μηχανές χωρίς όνομα είναι κατώτερες όσον αφορά τις πρώτες ύλες, την απόδοση, τη δεξιοτεχνία και τους δείκτες παραμέτρων.Ορισμένος εξοπλισμός θα αναφλεγεί αυθόρμητα λόγω της υποτυπώδους σχεδίασης και των εξαρτημάτων, ακριβώς όπως η εγκατάσταση μιας ωρολογιακής βόμβας που θα εκραγεί ανά πάσα στιγμή.Επομένως, πρέπει να έχουμε μια εγγυημένη και ποιοτική μάρκα για εγκατάσταση και δεν μπορούμε να επιλέγουμε στα τυφλά.

2. Επιλογή καλωδίου

Το καλώδιο είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος στο ηχοσύστημα και η ποιότητά του επηρεάζει άμεσα την ποιότητα του ήχου και την ποιότητα του ήχου.

Τα καλώδια μπορούν να χωριστούν σε: καλώδια σήματος, καλώδια τροφοδοσίας, καλώδια ηχείων και καλώδια ήχου οπτικών ινών.Οι τέσσερις τύποι καλωδίων είναι καλύτερα κατασκευασμένοι από καλώδια υψηλής αντοχής στην οξείδωση και υψηλής αγωγιμότητας και τα περιβλήματα είναι κατασκευασμένα από PVC, PE, PP ή POF.

3. Ασφάλιση

Η σημασία της εγκατάστασης ασφάλισης είναι η προστασία του κυκλώματος όταν το ρεύμα του κυκλώματος είναι μη φυσιολογικό και υπερβαίνει το ονομαστικό του ρεύμα.Εάν δεν έχει εγκατασταθεί η ασφάλεια παροχής ρεύματος, τοποθετείται και ωρολογιακή βόμβα.Εάν το αυτοκίνητο κινείται, εάν η θήκη του καλωδίου ρεύματος έχει φθαρεί ή το όχημα συγκρουστεί για να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στο αμάξωμα, θα προκληθεί πυρκαγιά.Θα πρέπει να χρησιμοποιείται αδιάβροχο επίχρυσο ασφαλιστικό κάθισμα για την αποφυγή βραχυκυκλώματος και διάβρωσης λόγω οξείδωσης.

Τέταρτον, διαδικασία εγκατάστασης

Η εγκατάσταση της τεχνολογίας ήχου αυτοκινήτου θα πρέπει επίσης να δώσει προσοχή σε δύο πτυχές.Το ένα είναι ότι η καλωδίωση της γραμμής πρέπει να είναι λογική, συμπεριλαμβανομένου του ότι η θέση καλωδίωσης δεν πρέπει να επηρεάζει τις αρχικές γραμμές στο αυτοκίνητο και να αποτρέπει το σπάσιμο και το κόψιμο των γραμμών.Θα πρέπει να είναι σε αρμονία με το χρώμα της συνολικής διάταξης του αρχικού αυτοκινήτου.

5. Διάταξη γραμμής

Ο σχεδιασμός του ηχητικού συστήματος πρέπει να είναι λογικός και η καλωδίωση θα πρέπει να αποφεύγει τον υπολογιστή και το σύστημα ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης τροφοδοσίας, κατεύθυνσης γραμμής σήματος και καλωδίου ηχείου.Η διάμετρος του σύρματος και η θέση καλωδίωσης πρέπει να είναι λογικές.Θα προκαλέσει παρεμβολές στο ηχοσύστημα και το κύκλωμα ήχου θα επηρεάσει επίσης τις ηλεκτρικές συσκευές στο αυτοκίνητο.Όταν επιλέγετε μια επαφή τροφοδοσίας, φροντίστε να επιλέξετε την κύρια γραμμή ή την μπαταρία.

Κατά την εγκατάσταση της κύριας μονάδας, του ηχείου, του επεξεργαστή, του ενισχυτή ισχύος, του υπογούφερ και άλλου εξοπλισμού, κάθε στοιχείο έχει τεχνικές απαιτήσεις, όπως: φάση ηχείου, εμπρός και πίσω, αριστερά και δεξιά, επιλογή σημείου διασταύρωσης κ.λπ. Η κατασκευή, ο συνδυασμός αντιστοίχισης crossover και ο συνδυασμός απόκρισης συχνότητας είναι λογικοί.

Η λογική αντιστοίχιση, η καλή τεχνολογία εγκατάστασης και η ποιότητα κατασκευής θα κάνουν τη συνολική απόδοση του ηχοσυστήματος εξαιρετική.Ωστόσο, μετά την τροποποίηση, το εφέ ραδιοφώνου δεν είναι καλό και μπορεί να υπάρχει λάθος ευθυγράμμιση του ηχητικού πεδίου και σφάλμα φάσης.Αυτά πρέπει να διορθωθούν κατά τη διαδικασία συντονισμού, διαφορετικά το εφέ θα επηρεαστεί άμεσα.Τέλος, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί αποσφαλμάτωση υψηλών προδιαγραφών στο ηχοσύστημα και να έχουμε πλήρη κατανόηση της μουσικής τέχνης, έτσι ώστε ο αρχικός ήχος της μουσικής να μπορεί να αποκατασταθεί όσο το δυνατόν πιο τέλειος, επεξεργασία θέσης ισορροπίας έντασης, σήμα ρύθμιση ισορροπίας, επεξεργασία ρύθμισης σημείου εργασίας, ρύθμιση παραμόρφωσης κορυφής, θέση απόστασης Επεξεργασία, ρύθμιση τόνου κ.λπ., προκειμένου να εξασκηθεί το μέγιστο δυναμικό του εξοπλισμού, ώστε ο επιλεγμένος εξοπλισμός να επιτύχει το καλύτερο αποτέλεσμα.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-04-2023